Etihad vs Emirates

Dwie ultra-premium linie lotnicze, obie z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, obie obsługują szereg międzynarodowych połączeń z ich bliskowschodniego węzła komunikacyjnego, więc co może być takiego innego?

Dużo.

Podczas ostatniej European Luxury Tour postanowiliśmy polecieć do Moskwy z Etihad i do Paryża z Emirates. Dokonano tego wyłącznie w celu porównania i zestawienia dwóch wiodących linii lotniczych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, które obsługują teraz wielu australijskich podróżnych na trasie do Europy (jak również wiele innych globalnych tras), ale każda z nich ma swoje własne zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę. Lecąc na wschód Europy i latając na zachód, mogliśmy przedostać się przez Europę i skorzystać z lotów otwartych, które są nie tylko oszczędnością czasu, ale także oszczędnością pieniędzy. Wszystkie loty zostały wykonane w klasie ekonomicznej.

Oto, co odkryliśmy…

ETIHAD (Melbourne> Abu Zabi> Moskwa)

USŁUGA

Po odprawie dowiadujemy się, że z Melbourne opóźnia się godzina lotu. Jesteśmy informowani, że dokonamy połączenia w Abu Zabi i otrzymamy kupon na posiłek w wysokości 15 USD (wspólny), aby to zrekompensować, więc nie stanowi to dla nas problemu.

Podczas oczekiwania na wejście na pokład zauważamy, że lot jest jeszcze opóźniony, ale personel nie informuje nas, dlaczego tak się dzieje - ani kiedy rozpocznie się czas wejścia na pokład. Po wielokrotnym pytaniu personelu, czy zapytamy, czy uda nam się nawiązać połączenie w Abu Zabi, nie otrzymujemy odpowiedzi na pytanie, dlaczego występuje opóźnienie, kiedy wejdziemy na pokład lub czy będziemy lecą do Moskwy.

Po 2 i pół godziny opóźnienia wsiadamy do lotu do Abu Zabi. Personel na pokładzie nadal nie ma odpowiedzi na temat połączenia, ale jesteśmy informowani, że będą mogli nas powiadomić, gdy będziemy bliżej Abu Zabi. W ostatniej godzinie lotu pytamy o połączenie, ale pracownicy nie są w stanie zaoferować żadnego wglądu i są szczerze rozczarowani tym pytaniem.

Po przylocie wysiadamy z samolotu, aby nawiązać połączenie, ścigając się z terminalu 7 do terminalu 67 - przez ochronę i tłumy, aby dotrzeć do połączenia z Moskwą. Przybywamy z rezerwą tylko kilku minut, zeskanujemy nasze karty pokładowe, ale jesteśmy informowani, że zabrano nas z tego lotu, ponieważ nie oczekiwaliśmy połączenia z powodu opóźnienia z Melbourne.

Stamtąd udajemy się do stanowiska obsługi, miejmy nadzieję, że przylecimy następnym samolotem do Moskwy, ponieważ mamy spotkania, w których będziemy uczestniczyć tego wieczoru. Początkowo jesteśmy informowani, że nie jest to możliwe, ponieważ nie ma lotów do następnego dnia. Klient obok nas mający ten sam problem zostaje wysłany na następny lot alternatywną linią lotniczą. Następnie żądamy tego samego, co jest ostatecznie negocjowane, ale jesteśmy następnie wysyłani do innego biura obsługi klienta w celu otrzymania kart pokładowych. Po dotarciu na miejsce jesteśmy informowani, że nasz bagaż został zagubiony i dlatego nie jesteśmy w stanie wejść na następny lot inną linią lotniczą.

Po 7 godzinach oczekiwania na znalezienie naszego bagażu, jesteśmy informowani, że „spóźniliśmy się” na lot alternatywny i będziemy musieli złapać lot do Moskwy następnego dnia. Niestety ten ciąg niedoskonałości w służbie wielu pracowników Etihadu pozostawia w naszych ustach kwaśny smak i gwarantujemy, że nigdy więcej nie będziemy latać z Etihadem.

ROZRYWKA NA POKŁADZIE, ŻYWNOŚĆ I NAPOJE

Pokładowy system rozrywki był średni w porównaniu do innych linii lotniczych, z którymi latałem. Wybór był kiepski i było więcej „światowych” filmów niż cokolwiek innego. Mimo że poprosiłem o wegetariański posiłek przed lotem (tygodnie wcześniej), nie zostało to zapewnione. Muszę jednak pochwalić personel za znalezienie zastępczego posiłku na lot.

W Etihad nie ma wbudowanego Wi-Fi na pokładzie, ale dostaniesz to dzięki Emirates.

CENA £

Etihad jest nieco tańszy niż Emirates, choć nadal jest jedną z opcji wyższego poziomu podczas lotów z Australii do Europy. Płaciliśmy dodatkowo w przekonaniu, że otrzymamy lepszą obsługę i lepsze wrażenia z lotu, choć nie ulega wątpliwości, że nie zrobiły na nas wrażenia prawie wszystkie czynniki związane z lotem Etihad.

EMIRATY (Paryż> Dubaj> Melbourne)

USŁUGA

Wydaje się, że personel Emirates jest znacznie bardziej obecny na pokładzie. Personel jest niezwykle przyjazny i dostosowany do twoich potrzeb (nawet drugi deser nie był wykluczony!). W żadnym z naszych lotów z Emirates nie było czkawki.

ROZRYWKA NA POKŁADZIE, ŻYWNOŚĆ I NAPOJE

Wybór filmów był większy na Emirates, a pokładowy system rozrywki działał lepiej niż Etihad. Podczas tego lotu dostaliśmy miejsce przy oknie i zauważyliśmy, że okna na pokładzie były znacznie większe niż w innych liniach lotniczych. Istnieje również gniazdo ładowania dla urządzeń, w tym pełna wtyczka do ładowania laptopa (niedostępne w Etihad). Dostajesz także naklejki do umieszczenia na krześle, które informują, czy chcesz obudzić się na posiłek, czy zostawić go w spokoju. Wifi jest dostępne na pokładzie za niewielką opłatą około 3-4 USD.

CENA £

Nieco droższe niż Etihad, choć warte każdego grosza.

Obejrzyj wideo: Flight Review: Emirates vs Etihad vs Qatar. Which Has The Best Economy Class? (Grudzień 2019).

Loading...